Suruõhusüsteemide tundmine

Suruõhusüsteem kitsas tähenduses koosneb õhuallika seadmetest, õhuallika puhastusseadmetest ja nendega seotud torustikest.Laiemas mõttes kuuluvad pneumaatilised abikomponendid, pneumaatilised ajamid, pneumaatilised juhtkomponendid, vaakumkomponendid jne kõik suruõhusüsteemide kategooriasse.Tavaliselt on õhukompressorjaama varustus kitsamas mõttes suruõhusüsteem.Järgmisel joonisel on kujutatud tüüpiline suruõhusüsteemi vooskeem:

Õhuallika seade (õhukompressor) imeb atmosfääri, surub loomulikus olekus õhu suurema rõhuga suruõhuks ning eemaldab puhastusseadmete kaudu suruõhust niiskuse, õli ja muud lisandid.

Looduses olev õhk koosneb erinevate gaaside (O2, N₂, CO₂ jne) segust ja üks neist on veeaur.Õhku, mis sisaldab teatud kogust veeauru, nimetatakse niiskeks õhuks ja õhku, mis ei sisalda veeauru, nimetatakse kuivaks õhuks.Meid ümbritsev õhk on niiske õhk, seega on õhukompressori töökeskkonnaks loomulikult niiske õhk.
Kuigi niiske õhu veeauru sisaldus on suhteliselt väike, on selle sisaldusel suur mõju niiske õhu füüsikalistele omadustele.Suruõhupuhastussüsteemis on suruõhu kuivatamine üks põhisisu.

Teatud temperatuuri- ja rõhutingimustel on veeauru sisaldus niiskes õhus (st veeauru tihedus) piiratud.Teatud temperatuuril, kui sisalduva veeauru kogus saavutab maksimaalse võimaliku sisalduse, nimetatakse sel ajal niisket õhku küllastunud õhuks.Niisket õhku, millel puudub maksimaalne võimalik veeaurusisaldus, nimetatakse küllastumata õhuks.

Sel hetkel, kui küllastumata õhk muutub küllastunud õhuks, kondenseeruvad niiskes õhus vedelad veepiisad, mida nimetatakse "kondensatsiooniks".Kondensatsioon on tavaline.Näiteks suvel on õhuniiskus kõrge ning veetoru pinnale on lihtne veepiisku tekkida.Talvehommikul ilmuvad elanike klaasakendele veepiisad.Need kõik tekivad niiske õhu jahutamisel püsiva rõhu all.Lu tulemused.

Nagu eespool mainitud, nimetatakse temperatuuri, mille juures küllastumata õhk jõuab küllastumiseni, kastepunktiks, kui veeauru osarõhku hoitakse konstantsena (st absoluutset veesisaldust hoitakse konstantsena).Kui temperatuur langeb kastepunkti temperatuurini, tekib "kondensatsioon".

Niiske õhu kastepunkt ei ole seotud ainult temperatuuriga, vaid ka niiskuse hulgaga niiskes õhus.Suure veesisalduse korral on kastepunkt kõrge ja madala veesisalduse korral kastepunkt madal.

Kastepunkti temperatuuril on kompressoriehituses oluline kasutusala.Näiteks kui õhukompressori väljalasketemperatuur on liiga madal, kondenseerub õli-gaasisegu õli-gaasi tünni madala temperatuuri tõttu, mistõttu määrdeõli sisaldab vett ja mõjutab määrimisefekti.seetõttu.Õhukompressori väljundtemperatuur peab olema projekteeritud nii, et see ei oleks madalam kui kastepunkti temperatuur vastava osarõhu all.

Atmosfääri kastepunkt on kastepunkti temperatuur atmosfäärirõhu all.Samamoodi viitab rõhu kastepunkt surveõhu kastepunkti temperatuurile.

Vastav seos rõhu kastepunkti ja normaalrõhu kastepunkti vahel on seotud surveastmega.Sama rõhu kastepunkti korral, mida suurem on surveaste, seda madalam on vastav normaalrõhu kastepunkt.

Õhukompressorist väljuv suruõhk on määrdunud.Peamised saasteained on: vesi (vedel veepiisad, veeudu ja gaasiline veeaur), jääkmäärdeõli udu (udu õlipiisad ja õliaur), tahked lisandid (roostemuda, metallipulber, kummipeened, tõrvaosakesed ja filtrimaterjalid, tihendusmaterjalide peen pulber jne), kahjulikud keemilised lisandid ja muud lisandid.

Halvenenud määrdeõli kahjustab kummi, plasti ja tihendusmaterjale, põhjustades ventiilide talitlushäireid ja saastavaid tooteid.Niiskus ja tolm põhjustavad metallosade ja torude roostetamist ja korrodeerumist, põhjustades liikuvate osade kinnikiilumist või kulumist, põhjustades pneumaatiliste komponentide talitlushäireid või õhu lekkimist.Niiskus ja tolm blokeerivad ka drosselavad või filtriekraanid.Pärast seda, kui jää põhjustab torujuhtme külmumise või pragunemise.

Halva õhukvaliteedi tõttu väheneb oluliselt pneumaatilise süsteemi töökindlus ja tööiga ning sellest tulenevad kaod ületavad sageli oluliselt õhuallika töötlemise seadme maksumust ja hoolduskulusid, mistõttu on õhuallika töötlemise õige valik kindlasti vajalik. süsteem.
Millised on suruõhu peamised niiskuse allikad?

Suruõhu peamine niiskuse allikas on veeaur, mida õhukompressor imeb koos õhuga.Pärast niiske õhu sisenemist õhukompressorisse pressitakse kokkusurumisprotsessi käigus suur kogus veeauru vedelasse vette, mis vähendab oluliselt suruõhu suhtelist niiskust õhukompressori väljalaskeava juures.

Näiteks kui süsteemi rõhk on 0,7 MPa ja sissehingatava õhu suhteline õhuniiskus on 80%, kuigi õhukompressorist väljuv suruõhk on rõhu all küllastunud, on selle suhteline õhuniiskus enne kokkusurumist atmosfäärirõhu olekusse muundamisel ainult 6-10%.See tähendab, et suruõhu niiskusesisaldus on oluliselt vähenenud.Kuid kui temperatuur gaasitorustikus ja gaasiseadmetes järk-järgult langeb, jätkub suure hulga vedela vee kondenseerumine suruõhus.
Kuidas on põhjustatud õlisaaste suruõhus?

Õhukompressori määrdeõli, välisõhus leiduv õliaur ja hõljuv õlipiisad ning süsteemi pneumaatiliste komponentide määrdeõli on peamised suruõhus leiduvad õlireostuse allikad.

Peaaegu kõik praegu kasutusel olevad õhukompressorid (sh erinevad õlivabad õliga õhukompressorid), välja arvatud tsentrifugaal- ja membraankompressorid, satuvad gaasitorusse rohkem või vähem määrdunud õli (õlipisarad, õliudu, õliaur ja süsiniku lõhustumine).

Õhukompressori survekambri kõrge temperatuur põhjustab umbes 5–6% õli aurustumist, pragunemist ja oksüdeerumist ning õhukompressori toru siseseina ladestumist süsiniku- ja lakikile kujul ning kerge fraktsioon suspendeeritakse auru ja mikro kujul. Aine vorm viiakse süsteemi suruõhuga.

Lühidalt, süsteemide puhul, mis ei vaja töötamise ajal määrdematerjale, võib kõiki kasutatavas suruõhus segatud õlisid ja määrdeaineid käsitleda õliga saastunud materjalidena.Süsteemide puhul, mis vajavad töö käigus määrdematerjalide lisamist, käsitletakse kogu suruõhus sisalduvat roostevastast värvi ja kompressoriõli õlireostuse lisandina.

Kuidas tahked lisandid suruõhku satuvad?

Suruõhu tahkete lisandite peamised allikad on:

①Ümbritsev atmosfäär on segatud erinevate erineva suurusega osakeste lisanditega.Isegi kui õhukompressori imemisava on varustatud õhufiltriga, võivad tavaliselt alla 5 μm suurused "aerosool" lisandid ikkagi koos sissehingatava õhuga, õli ja veega segatuna, sattuda kompressorisse kompressiooni käigus väljalasketorusse.

②Kui õhukompressor töötab, põhjustab erinevate osade vaheline hõõrdumine ja kokkupõrge, tihendite vananemine ja mahakukkumine ning määrdeõli karboniseerumine ja lõhustumine kõrgel temperatuuril tahkeid osakesi, nagu metalliosakesed, kummitolm ja süsinikusisaldus. gaasitorusse viia.